(中房網(wǎng)訊 記者朱超飛)日前，住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部與國家質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布的新版《住宅設(shè)計規(guī)范》于2012年8月1日起正式實施，其中最引人關(guān)注的規(guī)定為：總層數(shù)在十二層及十二層以上的住宅，每棟樓設(shè)置電梯不應(yīng)少于兩臺，且其中應(yīng)設(shè)置一臺可以容納擔(dān)架的電梯。然而，現(xiàn)實的情況是，正在新建的樓房中符合新規(guī)的寥寥無幾，遠遠不能滿足居民現(xiàn)有的使用需求。住宅小區(qū)電梯要如何才能容納擔(dān)架，這個新規(guī)范的實施也引發(fā)了業(yè)內(nèi)人士及市民的廣泛關(guān)注。

不可忽視的“救命擔(dān)架”

據(jù)北京紅十字會999急救中心副院長田振彪對記者透露，從目前每天出警的情況看，基本上平均五個病人里就有兩三個得使用擔(dān)架，最常見的心腦血管病、嚴重的骨傷等，這種病人都需要病人平臥，這對病人去到醫(yī)院前期準備是相當(dāng)有必要的，電梯如果能進擔(dān)架的話可以節(jié)約很多時間，不會延誤病者最佳治療時間。如果病情嚴重，在改變體位后會危及病人生命。在實際接診過程中，急救人員就曾遇到過病人家屬提前雇搬家公司把病人抬下高層的真實事例。據(jù)記者了解，目前急救車上的標(biāo)準配置擔(dān)架叫鏟式擔(dān)架，可伸縮，最長到兩米二，最短到一米六。但在記者走訪的北京幾個小區(qū)之后，如朗琴園、道家園、通惠家園，發(fā)現(xiàn)擔(dān)架就算縮到最短依然不能夠在電梯中平放。

新規(guī)范主要起草人國家住宅工程中心副總工程師林建平在接受中房網(wǎng)采訪時表示，《住宅設(shè)計規(guī)范》規(guī)定“十二層及十二層以上的住宅，每棟樓設(shè)置電梯不應(yīng)少于兩臺，其中應(yīng)(2003版僅定為宜)設(shè)置一臺可容納擔(dān)架的電梯”；《老年人居住建筑設(shè)計標(biāo)準》規(guī)定“三層及三層以上設(shè)老年人居住及活動空間的建筑應(yīng)設(shè)置電梯，……轎廂尺寸應(yīng)可容納擔(dān)架”，之所以這樣規(guī)定，是因為“我們在對這兩部標(biāo)準、規(guī)范的實施管理中發(fā)現(xiàn)，住宅中經(jīng)常突發(fā)事故和疾病，但由于高層住宅中電梯普遍無法容納醫(yī)用擔(dān)架，延誤救助的情況頻頻發(fā)生，要求電梯轎廂尺寸應(yīng)能滿足搬運擔(dān)架所需的最小尺寸呼聲很高。”林建平認為，隨著我國步入老齡化社會，老年人在突發(fā)事故和疾病的情況增多，更需要完善住宅的應(yīng)急功能，因此有必要采取相應(yīng)措施，提高住宅樓梯、電梯擔(dān)架通行能力，“不僅是新建住宅，大量的既有住宅也急需改善相應(yīng)功能。”

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