??摘要

??政策動態(tài)，多省市發(fā)布TOD政策。南寧實施《TOD規(guī)劃設計導則》，為站城融合規(guī)劃建設提供指引；昆明實施詳細規(guī)劃技術準則，充分踐行TOD開發(fā)理念；中辦、國辦發(fā)文鼓勵社會資本參與交通基建，強化資源與資金支持。行業(yè)動態(tài)，截至2024年末，中國內地58城已運營362條城軌線路，總長度達到12169公里，2024年新增953公里，預計2025年還將有近1000公里新線路投入運營。山東推進“軌道上的山東半島城市群”建設，湛江東站規(guī)劃站城一體化開發(fā)，北京豐臺加快重點功能區(qū)建設促產城融合。

??企業(yè)動態(tài)，12月六城12幅TOD地塊成交，合肥軌道溢價獲兩幅城市更新地塊，刷新合肥地價紀錄；廣州地鐵、鄭州軌道、南昌軌道均有斬獲。廣州地鐵地產發(fā)布TOD產品“黃金五律”，轉型為全面的生活方式服務商。無錫地鐵與經開區(qū)簽約貢湖濕地公園車輛段項目。

??項目動態(tài)，漳州、天津等多地TOD項目進展顯著。漳州臺商區(qū)首個TOD四代宅展廳開放，天津啟動“養(yǎng)老+醫(yī)療+酒店”高鐵TOD項目；上海開展環(huán)城北路車輛基地國際方案征集，蘇州地鐵6號線懸橋巷站城市更新TOD項目獲設計大獎。

??一

??政策動態(tài)

??▍《南寧市TOD規(guī)劃設計導則》發(fā)布，引導構建站城融合空間

??近日，由南寧市自然資源局組織編制的《南寧市TOD規(guī)劃設計導則》（以下簡稱《導則》）獲市人民政府批復?！秾t》貫徹落實國土空間規(guī)劃發(fā)展目標和TOD城市發(fā)展理念，其成果涵蓋了TOD規(guī)劃體系、TOD規(guī)劃要點、站點一體化規(guī)劃設計、車輛基地綜合開發(fā)規(guī)劃設計、軌道交通上蓋物業(yè)開發(fā)建設、實施管理等內容。《導則》的獲批對指導南寧市推進城市空間治理體系和治理能力現代化，統(tǒng)籌協調城市軌道交通設施及周邊地區(qū)多層次、多維度的空間規(guī)劃設計，引導城市軌道沿線地區(qū)的規(guī)劃與建設，構建安全、便捷、高效、綠色、共享的站城融合空間，實現城市軌道交通設施周邊地區(qū)環(huán)境高品質和多元利益協同具有重要意義。

??▍《昆明市詳細規(guī)劃技術準則（試行）》正式實施，充分踐行TOD開發(fā)理念

??12月12日，昆明自規(guī)局發(fā)布《昆明市詳細規(guī)劃技術準則（試行）》文件，將昆明劃定為五個強度分區(qū)，并制定容積率上限，最高不超3.1。新版《技術準則》出臺的目的，主要是推動城市高質量發(fā)展，提高城市景觀風貌和居住品質，充分踐行TOD開發(fā)理念?！都夹g準則》鼓勵土地混合使用，提高城市活力。推進居住與就業(yè)相對均衡布局，減少遠距離通勤交通。強化城市商業(yè)、商務金融、居住、文化、街道級公共服務設施、社區(qū)級公共服務設施等服務功能與軌道站點的有效銜接，形成功能復合的公共活動中心區(qū)。《技術準則》倡導以TOD為導向的城市空間發(fā)展模式，適度提高軌道交通站點周邊的土地開發(fā)強度，促進土地資源集約高效復合利用，引導人口與就業(yè)崗位向軌道站點周邊集聚，提高城市運行效率。

??▍《鄭州市城市軌道交通線網規(guī)劃（2021—2035年）》最新公示

??12月18日，鄭州市自然資源和規(guī)劃局公示《鄭州市城市軌道交通線網規(guī)劃（2021—2035年）》，為鄭州地鐵線路走向提供了具有支撐和引導作用的發(fā)展規(guī)劃，規(guī)劃范圍為鄭州市域，規(guī)劃年限為遠期2035年、遠景2050年。鄭州市城市軌道交通線網規(guī)劃發(fā)展目標是以“軌道上的鄭州”為總目標，構建開放式、多層次、一體化的軌道交通系統(tǒng)，支撐“多中心、網絡化、組團式、集約型”的城市空間結構，滿足居民多樣化的出行需求，形成城市客運交通體系的主體。其中，主城區(qū)軌道站點800米半徑覆蓋60%的人口崗位；航空港區(qū)軌道站點800米半徑覆蓋30%的人口崗位。TOD導向,以軌道建設推動城市結構優(yōu)化，“人跟線走”和“線跟人走”相結合。重點加強對核心板塊的軌道交通支撐。遠期2035年,規(guī)劃線網總里程約1260km，22條線路。其中，快A線3條，快B線5條，普線14條。

??▍《交通強國山東示范區(qū)建設方案（2025—2035年）》印發(fā)實施

??12月19日，從山東省人民政府政策例行吹風會獲悉，《交通強國山東示范區(qū)建設方案（2025—2035年）》（簡稱《建設方案》）已正式印發(fā)實施?！督ㄔO方案》對未來十年交通強國山東示范區(qū)建設進行了科學謀劃和頂層設計，進一步優(yōu)化政策供給和要素保障，將有力推動山東交通運輸高質量發(fā)展?！督ㄔO方案》提出，將率先建成“三個樣板”和實施十大示范引領性工程。到2035年，率先建成交通強國示范區(qū)，基本形成現代化基礎設施體系和物流體系，主要發(fā)展指標達到國內領先、世界一流。

??▍中辦、國辦鼓勵和引導社會資本依法依規(guī)參與交通基礎設施建設融資

??12月23日，中辦、國辦發(fā)布《關于加快建設統(tǒng)一開放的交通運輸市場的意見》（以下簡稱《意見》）?！兑庖姟菲渲刑岢鰞?yōu)化交通運輸市場要素資源配置。加強部門和地方工作協同，按規(guī)定強化交通運輸重大項目的用地、用海、用能等資源要素保障。優(yōu)化鐵路場站、公路場站、港口、機場、城市公共交通場站等相鄰設施功能定位，統(tǒng)籌推動交通基礎設施與能源等基礎設施空間整合、共建共享。深化交通投融資改革，完善鐵路、郵政、城市公共交通等領域的資金政策和管理權責。鼓勵各類金融機構、社會資本依法依規(guī)參與交通基礎設施建設融資。支持符合條件的交通項目發(fā)行基礎設施領域不動產投資信托基金（REITs），研究長期融資工具支持交通運輸發(fā)展。鼓勵社會資本按照市場化法治化原則設立多式聯運、交通運輸綠色低碳發(fā)展等產業(yè)投資基金。  

??二

??行業(yè)動態(tài)

??▍交通強國山東示范區(qū)建設推進會議召開，建設“軌道上的山東半島城市群”

??12月5日下午，交通強國山東示范區(qū)建設推進會議在濟南召開。會議研究部署進一步加快交通強國山東示范區(qū)建設重點任務，推動各項工作再提速、再提效，為譜寫中國式現代化山東篇章提供有力支撐，為加快建設交通強國作出山東貢獻。會議強調，加快建設交通強國山東示范區(qū)，要錨定“走在前、挑大梁”，聚焦在互聯互通、流通服務、智慧智能、綠色低碳、現代治理上作示范，以全球視野高標準、高定位謀劃推進示范區(qū)建設各項工作，推動全省交通運輸高質量發(fā)展邁上新臺階。要在打造“軌道上的山東半島城市群”上加力突破，盡快形成高速鐵路網絡優(yōu)勢，著力推動貨運鐵路聯網補網強鏈，加快城市軌道交通網絡建設。

??▍湛江東站規(guī)劃站城一體化開發(fā)

??12月10日，《湛江市坡頭區(qū)坡頭鎮(zhèn)控制性詳細規(guī)劃》PT-05管理單元修編已經湛江市人民政府批準實施。推動廣湛鐵路湛江東站建設，實現站城-一體化開發(fā)，提高城市土地開發(fā)建設的經濟效益，需對《湛江市坡頭區(qū)坡頭鎮(zhèn)控制性詳細規(guī)劃》PT-05管理單元進行規(guī)劃調整。規(guī)劃范圍位于坡頭區(qū)坡頭鎮(zhèn)中部，西臨373省道，東臨121鄉(xiāng)道，總面積為38.45公頃，包含麻登村委會和岑霞村委會。功能定位：結合湛江東站開發(fā)，發(fā)展商業(yè)商貿和品質居住等功能，擬建設湛江東站交通配套、商務酒店、品質住區(qū)、公園綠地等設施。規(guī)劃區(qū)內建設用地38.45公頃，其中商業(yè)/二類城鎮(zhèn)住宅混合用地面積7.17公頃。

??▍《溫州市軌道交通場站一體化城市設計導則》通過中間成果審查

??12月12日下午，由溫州市鐵投集團置業(yè)公司牽頭編制的《溫州市軌道交通場站一體化城市設計導則》（以下簡稱《導則》）順利通過市資規(guī)局組織的中間成果審查。《導則》深入分析了站點分級分類、空間范圍劃定、用地布局、城市形態(tài)、地下空間利用，交通、附屬設施和空間一體化，人性化與高質量設計和管控要點等方面，有效指導溫州軌道交通沿線地區(qū)的規(guī)劃與設計工作，推動城市空間治理體系和治理能力現代化進程。同時，通過統(tǒng)籌協調城市軌道交通設施周邊地區(qū)的多層次、多維度空間規(guī)劃與設計，實現軌道沿線地區(qū)的環(huán)境品質提升和多元利益協同?！秾t》對溫州市軌道交通TOD綜合開發(fā)高水平規(guī)劃和高品質建設具有重要現實指導意義。

??▍臺州灣新區(qū)的云湖片區(qū)規(guī)劃公示，未來會在地鐵上蓋住宅商業(yè)等物業(yè)

??近日，《臺州灣新區(qū)云湖核心區(qū)規(guī)劃及啟動區(qū)實施方案》經市規(guī)劃委員會2024年第三次會議研究通過。會議強調，中央創(chuàng)新區(qū)是臺州灣科創(chuàng)走廊核心區(qū)，云湖片區(qū)位于核心區(qū)的中心，是區(qū)塊開發(fā)的重中之重。要堅持科學定位，強化業(yè)態(tài)布局，加快項目建設，打造標志性工程，不斷提升區(qū)域創(chuàng)新能級和發(fā)展活力。臺州灣新區(qū)云湖核心區(qū)規(guī)劃設計范圍東至疏港大道、南至一江山大道、西至機場路、北至體育場路，規(guī)劃總用地面積約143.55公頃。規(guī)劃以打造科創(chuàng)智芯為目標，以金融創(chuàng)投為發(fā)展思路，首創(chuàng)“XOD模式”設計理念，精準復合云湖核心區(qū)各種需求，打造融科研、辦公、文化、商業(yè)、居住功能為一體的高品質科創(chuàng)綜合區(qū)。以市域鐵路為基礎做TOD引導，地下空間環(huán)通，結合軌交站點設置地鐵上蓋的中央創(chuàng)新區(qū)智慧綜合體，并引入商業(yè)、文娛、停車、展示等功能進行地下空間綜合立體開發(fā)，形成多個高價值綜合開發(fā)板塊。

??▍北京市豐臺加快重點功能區(qū)建設，促進產城融合

??12月28日，中國共產黨北京市豐臺區(qū)第十三屆委員會第九次全體會議召開。會議通過了《中共北京市豐臺區(qū)委關于加快重點功能區(qū)建設、促進產城融合高質量發(fā)展的意見》（以下簡稱《意見》），豐臺區(qū)將堅持以人為本，通過著力打造八大產城融合生態(tài)圈、持續(xù)營造“五大環(huán)境”，持續(xù)塑強四大功能等方式，加快重點功能區(qū)建設、促進產城融合，為首都發(fā)展打造豐臺樣板、注入豐臺動能?！兑庖姟分赋觯凑铡岸嘀行?、分組團”思路，著力打造以四大重點功能區(qū)和四大功能組團為中心的八大產城融合生態(tài)圈，構筑形成“片區(qū)功能融匯、周邊功能融通、全域功能融合”的空間布局。

??▍城軌交通運營線路總長度超1.2萬公里，全年客運總量超320億人次

??截至2024年12月31日，中國內地累計有58個城市投運城軌交通線路362條，運營線路總長度12168.77公里。其中，23個城市開通全自動運行線路54條，線路總里程1486.01公里。2024年當年新增城軌交通運營線路953.04公里，預計2025年還將有近1000公里新線路投入運營，“十四五”末城軌交通運營線路總長度達1.32萬公里。根據2024年前三季度城軌交通客運完成情況和交通運輸部發(fā)布的城軌交通月度客運量初步推算，2024年中國內地城軌交通全制式系統(tǒng)完成客運總量將再創(chuàng)歷史新高，預計全年完成客運總量超過320億人次。

??三

??企業(yè)動態(tài)

??▍12月六城TOD土地成交12幅，其中合肥軌道溢價獲得城市更新TOD地塊

??12月份TOD土地市場十分活躍，據不完全統(tǒng)計，廣州、合肥、鄭州、嘉興、南昌和徐州六個城市共成交12幅TOD地塊，總用地面積達62萬平方米，總建筑面積為95萬平方米，成交總價達到115億元。從拿地主體來看，合肥軌道競得5幅地塊，其中2幅溢價率超20%，顯示出其對優(yōu)質TOD地塊的積極爭取態(tài)勢。廣州地鐵、鄭州軌道分別競得2幅地塊，南昌軌道競得1幅地塊，海鹽縣鐵路與軌道交通投資有限公司和徐州市隆興建設發(fā)展有限公司也分別收獲1幅地塊。亮點地塊信息如下：

??12月19日，合肥軌道以70.4億元競得4宗地塊，包括蜀山區(qū)SS202408號、蜀山區(qū)SS202409號、蜀山SS202410號以及包河區(qū)BH202438號地塊。蜀山區(qū)三幅地塊緊鄰地鐵4號線天鵝湖東站，其前身為2013年原中鹽紅四方老廠房所在地，在老廠房拆遷后進行了土壤修復，無疑是市中心極為優(yōu)質的城市更新地塊，這也吸引了7家企業(yè)參與激烈競拍。其中蜀山區(qū)SS202408號住宅地塊，位于政務區(qū)規(guī)劃仙龍湖路以北、規(guī)劃荷葉地路以西，占地130余畝，容積率1.8，成交樓面價27916.7元/㎡，成交單價3350萬/畝，溢價達40.76%，該宗地塊成功刷新合肥樓面價和土地單價紀錄。蜀山區(qū)SS202409號住宅地塊，位于祁門路以南、規(guī)劃荷葉地路以東，占地51.92畝，容積率1.8，成交總價158374.3萬元，成交樓面價25416.67元/㎡，成交單價3050萬元/畝，溢價28.15%。預計合肥將以這些地塊為基礎，實施“以河興城”連體式開發(fā)，打造TOD標桿項目。

??12月10日，廣州地鐵集團以18.6億元底價競得黃埔區(qū)雙崗停車場（一期）地塊。該地塊土地用途為其他交通設施用地兼容二類居住用地（S9/R2），宗地面積50415平方米，容積率≤2.17，總建面109486平方米，成交樓面地價約17000元/平方米（未扣除配建）。地塊位于地鐵5號線雙沙地鐵站旁，交通便利，無需換乘即可直達珠江新城、金融城。黃埔區(qū)雙崗TOD一期項目將打造成老黃埔板塊罕有的“地鐵歸家+低密+山居”TOD大城。值得一提的是，地塊容積率為2.17，相較于老黃埔眾多舊改項目5-6的高容積率，低密特點使其在居住舒適度上具有更大的發(fā)揮空間，能夠為居民提供更優(yōu)質的居住環(huán)境。

??12月13日，廣州地鐵集團再次發(fā)力，以11.8億元底價競得番禺區(qū)亞運大道BD0210116地塊。該地塊規(guī)劃為道路與交通設施用地兼容二類居住用地、中小學用地、商業(yè)用地，宗地面積為99936.54平方米，計算容積率建筑面積118396平方米。廣州地鐵廣州新城TOD一期項目總規(guī)劃約68萬㎡，其中一期約12萬㎡，是番禺廣場板塊生活圈罕有的大城配套齊全的新項目，將打造成配套齊全的宜居TOD大盤。項目位于3號線停車場上蓋，約500米就是地鐵站，2站可到達5地鐵交匯的番禺廣場。

??▍廣州地鐵地產發(fā)布TOD產品“黃金五律”，轉型為全面的生活方式服務商

??12月20日，“軌道之上致尚生活”2024廣州地鐵地產TOD生活發(fā)布大會舉行，廣州地鐵正式發(fā)布《廣州軌道交通TOD白皮書（2024）》，從政府、市民、軌道交通企業(yè)、房地產開發(fā)商等多個角度，對廣州軌道交通TOD發(fā)展趨勢及成果進行全面展示。廣州地鐵地產TOD產品“黃金五律”發(fā)布，即“安全、準點、舒適、便捷、人文”，同時強調將延續(xù)廣州地鐵集團“全程為你”的服務理念進行TOD開發(fā)。廣州地鐵地產發(fā)布2025年品牌主張——鏈接萬種生活。與此同時，廣州地鐵地產發(fā)升級業(yè)主權益，推出“LINK FOR YOU”TOD業(yè)主社群計劃，鏈接“地鐵生活圈”，鏈接文化、藝術、教育、體育、社區(qū)人文等多種生活體驗?！癓INK FOR YOU”計劃的推出，標志著廣州地鐵地產從單一的交通樞紐提供者，轉變?yōu)槿娴纳罘绞椒丈?，推動城市生活品質提升。

??▍無錫經開區(qū)和無錫地鐵集團簽約貢湖濕地公園車輛段項目

??12月30日，無錫經開區(qū)黨工委書記、管委會主任吳虹娟帶隊赴無錫地鐵集團，就深化雙方合作開展交流座談。地鐵集團黨委書記、董事局主席張軍，副總裁朱軍，經開區(qū)黨工委委員、管委會副主任楊燕敏參加會議。座談會上，無錫地鐵6號線貢湖濕地公園車輛段地塊開發(fā)合作協議正式簽約，充分發(fā)揮地鐵集團規(guī)劃、設計、建設管理一體化系統(tǒng)優(yōu)勢，將貢湖灣車輛段項目打造成湖岸之間有機銜接、功能作用智慧立體、各類效益高位聯動的高品質TOD項目，推動科產城人進一步融合，賦能新質生產力加速發(fā)展。該項目位于干城路與南湖大道交叉口東北側，接軌于奧體中心站，占地面積26.33公頃，車輛段用地面積18.14公頃，用地性質為商住混合、教育及公共交通場站用地。

??四

??項目動態(tài)

??▍漳州臺商區(qū)首個TOD第四代生態(tài)住宅角美萬達城市展廳正式開放

??近日，漳州臺商投資區(qū)首個TOD第四代生態(tài)住宅城市展廳，在角美萬達廣場正式開放。據悉，此次臺商資產集團推出的TOD項目，位于漳州臺商投資區(qū)角江路與山水大道交匯處，用地面積49330㎡，總建筑面積19萬㎡。規(guī)劃建設住宅12棟，百米高度甲級寫字樓1棟，商業(yè)及配套共8000㎡。此次推出的項目作為廈門市軌道交通6號線角美延伸段地鐵上蓋的臺商區(qū)首個TOD四代宅項目，讓居民可足不出社區(qū)就可以搭乘地鐵出行，同時還臨近臺商區(qū)兩大商圈，商業(yè)配套齊全，生活非常便利。

??▍深鐵璟城人才房開盤首日三房售罄

??12月7至8日，位于深圳寶安的深鐵璟城人才房正式開啟集中線下選房，共配售房源738套，包含建筑面積約90平方米的三房戶型和70平方米的兩房戶型。其中配售的277套（不包含無障礙戶型）深鐵璟城人才房三房戶型全部售罄，認購率達到100%，成為深鐵置業(yè)一個月內旗下開盤項目的又一熱銷產品。深鐵璟城位于深圳寶安松崗片區(qū)，直達地鐵11號線碧頭站，一站銜接地鐵6號線，建面約70萬平方米，是深鐵集團踐行“軌道+物業(yè)”匠心打造的集商品房住宅、可售型人才房繽紛商業(yè)、運動公園等于一體的TOD標桿綜合社區(qū)。

??▍天津市首個“養(yǎng)老+醫(yī)療+酒店”高鐵TOD綜合項目全面啟動

??12月10日消息，天津市首個“養(yǎng)老+醫(yī)療+酒店”高鐵TOD綜合項目全面啟動。鵬瑞利國際健康商旅城總建筑面積達33萬平方米，總投資約50億元，涵蓋鵬瑞利康護社區(qū)、鵬瑞利國際醫(yī)療健康中心、鵬瑞利明宇酒店集群三大核心業(yè)態(tài)。其中，養(yǎng)老板塊康養(yǎng)公寓、護理院、微養(yǎng)居家健康護理站已正式投入運營，半護理院目前入住長者100余人；酒店板塊三、四星酒店已于8月開門納客，累計營業(yè)收入近300萬元；醫(yī)療板塊已完成竣工驗收，將于12月底試運營。

??▍天津軌道交通集團“津鐵·鏡界”項目一期工程順利通過竣工驗收

??近日，“津鐵·鏡界”項目一期工程32棟住宅、6棟配套公建全部順利通過竣工驗收，為項目2025年按期交房奠定了堅實基礎?！敖蜩F·鏡界”項目位于靜海區(qū)團泊健康城內，總建筑面積22.1萬平米，為1.25超低容積率墅境居住區(qū)，全系產品客廳開間大于4米。項目自開工至今始終秉持“質量至上”原則，過硬品質受到客戶充分信賴與認可，持續(xù)取得銷售佳績。

??▍上海市奉賢區(qū)環(huán)城北路車輛基地TOD綜合開發(fā)國際方案征集

??12月13日，上海市奉賢區(qū)環(huán)城北路車輛基地TOD綜合開發(fā)組織開展國際方案征集活動。環(huán)城北路站作為軌道交通15號線進入奉賢新城的第一站，是奉賢新城內暢外聯的重要交通節(jié)點片區(qū)，先行啟動的非產業(yè)功能，綜合開發(fā)區(qū)域對該片區(qū)整體轉型起著帶動作用。目前《上海市奉賢新城南橋鎮(zhèn)部分單元規(guī)劃》（在編）對環(huán)城北路車輛基地及周邊區(qū)域的開發(fā)總量、功能導向、人口容量、基礎配套等要求已初步明確。為進一步明確功能內涵，優(yōu)化空間布局，創(chuàng)新發(fā)展路徑，塑造空間特色，為后期的開發(fā)建設和運營管理奠定良好的基礎，現對該區(qū)域開展TOD綜合開發(fā)的國際方案征集活動。奉賢區(qū)環(huán)城北路車輛基地位于上海奉賢新城南橋鎮(zhèn)FXC1-0017單元內，設置在軌道交通15號線環(huán)城北路站南側，基地交通便捷，環(huán)境優(yōu)美，宜居宜業(yè)。

??▍廈門地鐵資產首個自主招商運營的商業(yè)街區(qū)-杏錦TOD·錦悅里南區(qū)開業(yè)

??12月15日集美商業(yè)新地標——杏錦TOD·錦悅里南區(qū)開業(yè)亮相，舉辦多業(yè)態(tài)、多場景的“廈門地鐵生活節(jié)”讓市民體驗到多元的地鐵生活。杏錦TOD·錦悅里是廈門地鐵資產首個自主招商運營的商業(yè)街區(qū)項目，項目分為北區(qū)及南區(qū)，已入駐品牌商家42家，以開放式、漫游式街區(qū)的形式，在特色業(yè)態(tài)、空間場景美學、創(chuàng)新活動等方面全力打造煙火氣與高品質兼?zhèn)涞纳睢⑸缃粴g聚地。此外，項目攜同商家及杏錦路地鐵站站點、聯發(fā)物業(yè)、住總物業(yè)，合力搭建的“錦悅紅鄰里服務中心”也正式揭牌，為周邊居民提供咨詢接待、便民服務、基本應急醫(yī)療、公益活動等多種服務，旨在讓地鐵商業(yè)街區(qū)成為美好生活的承載體。

??▍佛山地鐵三號線鐘樓站TOD項目主體結構封頂

??12月18日上午，隨著頂板最后一塊結構澆筑完成，中鐵一局承建的佛山地鐵三號線大良鐘樓站TOD項目主體結構順利封頂，意味著大良鐘樓公園離煥新升級又更進一步。項目總用地面積為36681.74平方米，規(guī)劃總建筑面積69526.69平方米，分兩期建設。項目為地下三層建筑，開挖深度15.4米，總建筑面積6.9萬平方米。項目采用TOD綜合開發(fā)模式，主要任務是對原鐘樓公園的改造升級，保留和活化原有歷史文物建筑。以文化+公共交通作為開發(fā)導向，以“鳳鳴朝陽·氣聚大良”為理念，傳承歷史文脈、留存集體記憶，并著重從城市配套上提升能級、品質，致力打造為老城區(qū)的新會客廳。

??▍中駿商管旗下福州中駿世界城開業(yè)

??12月20日，中駿商管旗下福州中駿世界城開業(yè)，首日客流突破20萬。該項目為區(qū)域內首個城市TOD商業(yè)綜合體，商業(yè)面積14萬平方米，定位為“都市潮流領地”，聚焦Z世代消費趨勢，打造特色商業(yè)內容，如“生活方式超級品牌旗艦店”、“潮牌首進矩陣”、“福建最大二次元”等。福州中駿世界城引入超300個知名品牌，打造“超級品牌旗艦店”矩陣，為城市消費注入新動力。如福建最大規(guī)模的華為超級生活方式旗艦店，疊加咖啡館服務，實現零售與體驗的跨界組合。同時，項目還打造福建最大室內運動泛樂空間YUMEWORLD，以及多家人氣生活方式品牌的“頂配”旗艦店，塑造全新的消費體驗。

??▍成都幸福橋、秦皇寺TOD迎來大型商業(yè)綜合體

??12月20日、21日，位于幸福橋TOD的金牛招商花園城和位于秦皇寺TOD的天府招商花園城先后開門迎客。其中幸福橋TOD項目位于成都市金牛區(qū)，坐落于天府大道沿線唯一的城市副中心——北部新城核心位置，緊鄰地鐵5號線幸福橋站，規(guī)劃實施范圍約464畝。此次開業(yè)的金牛招商花園城位于幸福橋TOD二期地塊，由招商蛇口與成都軌道聯合打造。項目以“向山行·空間城市交互所”為定位，在首層設立峽谷式公園商街，與川西花園景觀、峽谷、河流、叢林交相輝映，打造區(qū)域景觀最好的休閑氛圍街區(qū)。在13.8萬平米的空間內，精心布局品質餐飲、精品超市、3C數碼、潮牌服裝、時尚家居、休閑娛樂、素質教育等業(yè)態(tài)，解鎖24小時愜意不打烊的城北社交生活新主場。

??天府招商花園城位于秦皇寺站TOD，緊鄰成都地鐵6號線秦皇寺站，是成都首個生態(tài)型購物中心。項目由40萬平米公園和近50萬平米商圈組成。其中，招商花園城商業(yè)部分的建筑面積達26萬平米，其中購物中心超12萬平米，涵蓋精品城市奧萊、天府少年宮、城市運動中心等主題業(yè)態(tài)，以及超40家城市、區(qū)域首進品牌。為有效提升通達性，項目同樣在B1、L1、L3運用三首層設計。秦皇寺TOD項目一體化設計范圍約787畝，聯接秦皇寺站、紅蓮村站、天府商務區(qū)西站等站點，集合商業(yè)、商務、居住三大城市功能，以立體化、多元化的生活場景，打造一座充滿未來感的城市新中心。

??▍蘇州地鐵6號線懸橋巷站城市更新TOD項目榮獲2項設計大獎

??近日，由蘇州軌道交通集團與蘇州歷史文化名城發(fā)展集團聯合開發(fā)打造的蘇州地鐵6號線懸橋巷站城市更新TOD項目（簡稱：懸橋巷站TOD），獲得了2024年倫敦國際設計獎(London Design Awards)景觀設計景觀改造類銀獎(Silver Winner)與2024年園冶杯國際競賽(Yuan Ye Awards Internationale Competition)城市更新獎銀獎(Silver Winner)。懸橋巷站TOD，作為姑蘇區(qū)首個城市更新TOD開發(fā)試點項目，總建筑面積約3.7萬方，位于平江街道懸橋巷，連接著平江歷史文化街區(qū)、觀前街兩大熱門街區(qū)，項目以蘇州地鐵6號線懸橋巷站為中心，融合文、商、旅、居四大功能，實現資源的最大化利用，打造新江南文化漫游目的地。項目在最初的設計規(guī)劃時，便將“傳承與煥新”作為核心命題，在此基礎上實現了不一樣的景觀設計，呈現了蘇州范與國際化兼具的視覺效果。

??▍成都首個TOD開放式商業(yè)街區(qū)開業(yè)

??12月24日，位于成都市雙流區(qū)的二江寺TOD傳來喜訊，一個兼具煙火氣和時尚感的美食主題商業(yè)街區(qū)——“貳食肆24”正式開業(yè)，這是成都首個TOD開放式商業(yè)街區(qū)，這也是今年推出的第五個軌道TOD生活場景。二江寺TOD緊鄰地鐵5號線二江寺站，此次開業(yè)的“貳食肆24”商業(yè)街位于二江寺TOD核心區(qū)域，總建筑面積約6300平方米。“貳食肆24”的命名源于宋代的“食肆”（提供飲食服務的場所）文化，寓意著24節(jié)氣的時令美食?！百E食肆24”商業(yè)街開業(yè)后，通過打造通勤、購物、休閑、娛樂、社交等諸多場景，有效構建二江寺TOD“便民生活圈”，健全片區(qū)商業(yè)配套，高效服務周邊市民及通勤人群。

??▍招商商管上海綠洲智谷花園里開業(yè)

??12月27日，長三角趙巷新興產業(yè)經濟發(fā)展（上海）有限公司與招商商管聯合打造的綠洲智谷｜花園里（北區(qū)）在上海亮相，招商率90%，開業(yè)率90%。該項目作為圍合式TOD地鐵上蓋商業(yè)，無縫銜接上海地鐵17號線嘉松中路站，標志著產城社區(qū)商業(yè)與城市發(fā)展和產業(yè)生命周期緊密結合。項目位于長三角一體化示范區(qū)，致力于發(fā)展信息技術及數字經濟、人工智能、生命健康及綠色產業(yè)，打造集商務辦公、休閑商業(yè)、人才公寓和公共配套于一體的新一代數智產城社區(qū)。

??▍寧波市海曙首個軌道TOD保租房項目投用

??12月28日，寧波海曙區(qū)首個軌道交通TOD保障性租賃住房項目——和美保寓興寧橋西項目正式投用，為市核心區(qū)新增保租房房源307套。該項目地段和交通都可謂上佳——位于南苑飯店東側，北面是倉基小區(qū)和中信銀行大廈，南面是生活新境小區(qū)，不到10分鐘車程內匯聚了天一閣·月湖景區(qū)和城隍廟、鼓樓、天一廣場等多個成熟商圈，并且作為TOD項目，地下室與地鐵4號線興寧橋西站直連。項目所有房間配置了獨立衛(wèi)生間、獨立陽臺，廚房、床、沙發(fā)、衣柜等家具，以及空調、冰箱、洗衣機、油煙機、電磁爐等家電，可實現拎包入住。此外，項目還配置了書吧、共享廚房、生活服務點等配套空間，滿足青年人多樣化交流需求，促進鄰里間和諧互動。